北京八通線南延段施工改造 九棵樹站至土橋站停運8天

北京八通線南延段施工改造九棵樹站至土橋站停運8天

撥線改造后配線示意圖。北京市交通委供圖

  21日,北京市交通委表示,10月26日(周六)至11月2日(周六),北京地鐵八通線將配合南延段施工進行改造,地鐵八通線九棵樹站到土橋站區段將采取停運措施,各站停止進出站,共計8天,涉及土橋站、臨河里站、梨園站和九棵樹站共4站。改造完成后,八通線將延伸至環球影城站,并在施園站、環球影城站與7號線實現換乘功能。


  本周六起九棵樹站到土橋站區段停運8天

  按照北京市軌道交通建設目標,地鐵八通線南延段將于2019年底正式開通試運營。八通線南延段是由原八通線終點站土橋站南延至環球影城站,增設施園站、環球影城站2座車站,全長4.5公里,南延段開通試運營后,八通線將在原有18.9公里基礎上延長至23.4公里,線路延伸至未來建成的環球影城度假區。

  交通部門表示,停運期間路基、軌道、信號、通信、供電的施工工作和運營前驗收、巡道、冷滑試驗、監測布點、送電實驗、熱滑試驗等工作按照關鍵線路綜合排布,預估需要192小時,暫停運營八通線8天的時間,各環節均需在停運情況下進行。

  

八通線、八通線南延工程示意圖。北京市交通委供圖


  八通線、八通線南延工程示意圖。北京市交通委供圖

  首次采用道岔插鋪施工方案

  為最大限度壓縮施工周期,此次改造工程將首次采用道岔插鋪施工,將道岔在臨近既有線處提前預鋪,通過精準定位將既有線路斷開,通過滑道將整組道岔平移至既有線路完成新增道岔的施工。

  交通部門介紹,道岔插鋪施工類似于2015年11月的三元橋換梁大修工程,先在周邊進行預備架設,再通過精準對位進行平移更換,以節省施工時間,在北京市軌道建設領域,此次是首次應用。

  據介紹,本次改線工程分為兩個階段,第一階段是10月26日前的準備階段,第二階段是10月26日至11月2日八通線九棵樹站至土橋站停運期間的決戰施工階段。11月3日清晨八通線全線正常運營。

  多措保障公共交通出行需求

  在八通線九棵樹站至土橋站停運期間,果園站將作為臨時終點站。按照線路折返能力測算,高峰時段行車間隔為3分30秒,客流壓力將整體上升,交通部門將全力做好沿途各站的運力保障,最大限度保障市民的公共交通出行需求。

  為最大限度減少改造工程對市民公共交通出行的影響,交通部門將增派周邊的公交車進行擺車接駁,增加沿線地鐵的運力保障,并編制停運期間周邊的出行指南,最大限度保障周邊乘客的公共交通出行需求。

  【由通州地區出發前往市區】1、地鐵:在通州乘坐312、342、582、587、911、T107、T109等線路公交車在郝家府站、北運河西站、通州北關站、物資學院站等車站換乘地鐵6號線。

  2、市郊鐵路:乘坐312、T109、T112等線路公交車在喬莊東站換乘市郊鐵路。

  【通過廣渠路前往市區】市民可在通朝大街乘坐312、669等線路公交車通過廣渠路前往百子灣、珠江帝景、雙井地區換乘地鐵7號線、10號線、14號線。

  【通過京通快速路前往市區】市民可乘坐322、647、668、807等線路公交車通過京通快速路前往四惠、大北窯地區換乘地鐵1號線、10號線。

  【通過八通線四惠至果園站前往市區】市民可乘坐312、372、591、647、668、805、806、810、938、938區間(高峰線)等線路公交車,在通州北苑、果園等車站換乘地鐵八通線。

  【由市區出發前往通州地區】

  1、地鐵:乘坐地鐵6號線前往通州城區,或乘坐八通線至通州北苑站或果園站,在通州北苑、地鐵果園、日光清城等公交站換乘312、372、591、647、668、805、806、810、938、938區間(高峰線)。

  2、市郊鐵路:乘坐市郊鐵路至喬莊東站,換乘312、T109、T112路等線路公交車。3、公交:在大北窯站乘坐647、668、669、807等線路公交車前往果園、臨河里、土橋地區;或者在雙井橋東、珠江帝景、大郊亭3處公交站乘坐312路公交車。

  【專203路調整至果園站發車】由地鐵八通線臨河里站直達城市副中心的專203路公交車,在停運期間調整至地鐵八通線果園站運行,營業時間不變。  (記者 杜燕)


(責任編輯:杜格麗)
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